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关注白马超跌反弹机会如前所述，在经历了整个2017年市场风格明显偏向白马蓝筹和2018年2月至3月间创业板快速反弹后，从2018年4月份起市场整体风格已经趋于均衡。我们认为在2018年主板和创业板相对业绩变化可能明显收敛的情况下，这种相对均衡的风格大概率将继续延续。

而且目前的苏-57战机还存在三个重大问题，使其战斗力与F-22有着相当大的差距：一个是隐身问题，其与F-22差距太大，甚至有人认为其不太符合4代机的标准，只是架准4代机；一个是其交付型号的发动机还是3.5代的117发动机，新一代的“项目30”发动机刚刚开始测试；一个是其空空导弹性能还处于3.5代水平，真正的新一代导弹还没有出来。这些因素综合起来，俄罗斯目前与美国在战机研发领域的差距已经扩大到了20年左右。

现在已经是8月末，离储备棉竞拍结束仅剩下一个月时间，根据往年的经验，这个时候往往是纺织企业开始大量备货的时候，储备棉的成交率和成交均价都会呈现上升趋势。去年在进入8月中旬之后储备棉的成交率就维持在80%-100%，成交均价也从9月份开始有每吨八百到一千块钱左右的上涨，今年储备棉是从最近几天才开始成交率出现上涨，一方面由于最近储备棉的竞拍底价大幅下调，另一方面也是因为今年从6月份左右就限制了贸易商参与竞拍。之前非纺织企业竞拍储备棉的占比达到了50%左右，禁止贸易商参与竞拍后储备棉的成交率和成交均价确有下滑，但是也直接导致本年度储备棉成交总量出现了下降，截至8月28日，储备棉累计成交204.7万吨，之后22个交易日按照每天3万吨成交量算，22*3=66万吨，因此今年储备棉最多也就成交270万吨，将比去年少50多万吨。另外储备棉中的新疆棉成交均价在15000-15500元/吨左右，新棉上市价格预计也在16500-17000元/吨左右，因而储备棉的价格将非常有竞争力，除了价格有竞争力外，而且今年的成交总量还比去年少，所以今年纺织企业抢拍储备棉的概率会非常大，这将对郑棉有支撑作用。

工信部部长苗圩在2019年中国电动汽车百人会上曾表示，相关部门正在抓紧研究制定2019年补贴政策，总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，从现在开始到2020年是一个节点，中国汽车电动车产业将面临补贴政策退坡和外资大局进入的挑战。中国汽车企业应该以和平的心态对待，在提高自己核心竞争力的同时，虚心向外资学习。

再就是高度， 一些新锐的防空反导武器，比如萨德S-300/400等，其最大拦截高度都超过30千米，以色列箭2拦截高度也有八九十公里，标准3更是超过了100公里。但目前世界范围内的防空/反导武器都不能有效应对临近空间武器装备，无侦-8如果能在临近空间进行高超音速滑翔，则机动范围更宽广，飞行轨迹飘忽不定，目前的各种拦截弹拿它没有办法。

c、近年来首次提及解决民企发展困难：坚持“两个毫不动摇”，促进多种所有制经济共同发展，研究解决民营企业、中小企业发展中遇到的困难；d、继续积极有效利用外资，维护在华外资企业合法权益；e、强调政策要狠抓落实，要求政府改进作风。解读一：这样判断经济形势新变化